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河北減速機工作原理是什么?

發(fā)布時間:2021-6-30 8:48:00 來源:http://ylxo.cn/news640443.html

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       經(jīng)常會伙伴們咨詢減速機的工作原理到底是什么?其實(減速器)減速機簡言之就是增大扭矩降低轉(zhuǎn)速!減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。

       減速機產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)領(lǐng)域。


       以下是常用的減速機分類:

       1、硬齒面斜齒輪減速機 

       2、小微型齒輪減速機

       3、硬齒面圓柱齒輪減速器

       4、行星齒輪減速機(伺服河北行星減速機)1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。軟齒面減速機

       5、三環(huán)減速機

       6、起重機三合一減速機

       7、蝸輪蝸桿減速機

       8、軸裝式硬齒面減速機

       9、無級變速機硬齒面斜齒輪減速機

       蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,邁傳減速機可以做到不漏油的出口品質(zhì),蝸輪蝸桿減速機可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。河北行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,

       主要的幾種是

       1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

       2、減速機河北齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

       3、減速機傳動軸軸承位磨損

       4、減速機結(jié)合面滲漏。

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